按照往年惯例，11月开始钢化MK平台行业应该进入淡季时期，可是近期钢化MK平台原片价格却出现了上调现象，国内钢化MK平台商场出现了淡季不淡的局面。各地大量钢化MK平台货源被拉走，生产企业库存压力不大，甚至出现零库存的状况，需求量上涨，供不应求，钢化MK平台价格上调，这是淡季价格上涨的主要原因。

　　为什么淡季钢化MK平台原片出现供不应求的现象？接下来杭州祥捷钢化MK平台一同与您分析一下

　　榜首，年初国内房地产行业升温，使建材商场需求量添加，钢化MK平台行业主要需求来自房地产，房地产升温意味着钢化MK平台用量随之增大。

　　第二，进入淡季时期，较旺季钢化MK平台价格有所下调，工厂、经销商开始储备库存，为明年的工程做准备，也致使钢化MK平台原片库存削减。

　　第三，近些年，钢化MK平台出口量添加，冬天北方工程量削减，可是与往年比较，本时期钢化MK平台的出口量较往年有所添加，加快了国内原片消耗。

　　那么，这种现象会持续多久呢？让MK（中国）一站式服务平台拭目而待，作为身处钢化MK平台行业的秦皇岛耀晶钢化MK平台也期望明年钢化MK平台行业走势会更好。

　　钢化MK平台行业能耗高，污染严峻，给环境治理带来很大的压力。我国浮法钢化MK平台的均匀能耗为7800千焦/千克，比世界均匀水平6500千焦/千克高出20%，一起因为以煤和重油为主要燃料的钢化MK平台熔窑占90%左右，生产过程中极易造成空气污染。现在国外钢化MK平台的主要生产企业以收购、控股、独资、合资等多种形式在国内拥有多条浮法生产线，其产能扩张加重了国内能源严重的局势，一起也造成大量质料资源丢失。钢化MK平台产业有加快向国内搬运的趋势，更加重了国内能耗与环保问题，极不利于实现行业的可持续发展。